GOODYEAR

1899 – Taşıyıcı araba lastiği ,At nalı lastiği ve bisiklet lastiği üretiminden sonra otomobil lastiği üretime dahil edildi.

1900 – Madison Square Garden da yapılan Otomobil Fuarında Dolgu lastikler tanıtımı yapıldı.

1901 – Şirkete ait ilk reklam ve Kanatlı ayakkabı logosu kullanılmaya başlandı.

1903 – İlk Tubeless lastiğin Patenti alındı.

1904 – Lastik Üretim Makinasının Patenti alındı.

1905 – Nakliye araçı lastiği üretimi ve satışında lider pozisyonuna gelindi.

1908 – İlk dört mevsim deseni geliştirildi . Elmas şeklinde ki desen  çeşitli modifikasyonlarla 40 yıl a yakın bir zaman kullanıldı.

1909 – Havalı Uçak Lastiği geliştirildi.

1910 – Kanada Bowmanville de ilk ülke dışı üretim tesisi kuruldu.

1912 – İngiltere ofisi açıldı.

1913 -  Mekanik araçlarda kullanılan kauçuk kayışlar üretilmeye başlandı.

1915 – Avustralya,Arjantin ve Kuzey Afrika ofisleri açıldı.

1916 – Goodyear Dünyanın en büyük lastik üretici firması oldu.Sumatra adasında kauçuk , rizona da ise pamuk üretim tesisleri kurdu.

1917 – Amerikan ordusu için ilk keşif balonu üretildi.

1920 – Birinci Dünya Savaşı nedeniyle üretimde düşüş meydan geldi.

1922 – Yeni yapılanmayla birlikte üretimde artış başladı.

1924-1925 – Zeplinin patenti alındı ve Amerikan ordusu için üretimin yolu açıldı. Kauçuk fiyatlarında artış dolayısıyla Sentetik kauçuk üretimi için araştırmalar yapılmaya başlandı.

1927 – Sentetik Kaucuğun patenti alındı.Uçaklar için düşük hava başınçlı lastik üretildi daha sonra otomobil üstünde kullanılmaya başlandı.İngiltere ve Avustralya da üretime başlandı .

1931 -  Kaucuk tekerli traktörler tanıtıldı.Arjantinde üretime başlandı.

1932-1940 Uçak , Otomobil , Kayış ve Makina üretiminde bir çok araştırma,geliştirme yapılmış olup geliştirmeleri bitenlerin patentleri alınmıştır.

1941 – 1950 İkinci dünya savaşının başlamasıyla beraber Goodyear Amerikan ordusu için .

Uçaktan gaz maskesine kadar farklı ürünler üretmiş olup bu süre içinde yaklaşık 400 milyon $ lık üretim yapmıştır.

1951- 1960  Araştırma ve geliştirme faaliyetlerine yoğun bir şekilde devam eden Goodyear bu dönemde ayrıca farklı ülkelerde üretim tesisleri kurmuştur.

1961- 1980 Türkiyenin de içinde bulunduğu farlı ülkelerde kurulan yeni üretim tesisleriyle birlikte gelişen ve büyüyen Goodyear Havacılık ve Kimya sektöründe de yeni atılımlara gitmiş olup bu dönem içinde savunma sanayinden yiyecek sektörüne kadar çeşitli alanlarda yeni ürünler üretmiştir.Bu dönemler arasında ayrıca Goodyear lastikleriyle donatılmış araçlar çeşitli yarışları kazanmıştır.Dünya hız rekoru denemelerinde bulunan bazı sürücülerin araçlarında da Goodyear lastikleri kullanılmıştır.

1981 – 1990 Üretimini Lastik ve Genel Ürünler diye iki başlık olarak ayıran Goodyear çeşitli yerlerdeki fabrikalarını geliştirme ve yeniden yapılandırma yoluna gitmiştir.Bu dönemde başlıca NASCAR ve FORMULA 1 olmak üzere otomobil yarışlarında da boy gösteren Goodyear bir çok zaferin altına imza atmıştır.

1990 – 2010 Lastik üretimini ve geliştirmesini her geçen gün arttıran Goodyear Dünyanın çeşitli yerlerinde üretim yapan fabrikaları ve hammadde tesisleriyle Dünya capında bilinen bir marka haline gelmiştir.