CONTINENTAL

1871 Continental ,Caoutchouc- ve Gutta-Percha adlı üç firma Hannover de birleşip
Vahrenwalder Caddesinde yumuşak kauçuk ,kauçuklu giysiler ve bisiklet ile taşıma için dolgu lastik üretimine başlandı.

1882 Şahlanmış at şirket logosu olarak eklendi.

1892 Bisiklet için ilk pnömatik lastik üretimi gerçekleştirildi.

1900 Almanya nın ilk Zeplinin Balonunda Continental’in balon malzemeleri kullanıldı.

1904 Kanallı ilk Otomobil lastiği üretildi.

1908 Binek araçlar için sökülebilir jant çercevesi geliştirildi bu montaj da kolaylık ve zaman kazancı sağlayan bir gelişme oldu.

1914 Continental lastikleriyle donatılmış Daimler araçı Fransa Yarışında üç zafer  kazandı.

1926 Lastiğin içine il defa Karbon siyahi maddesi katıldı.Bu madde sayesinde lastikteki sıcaklık artısı dengelenmiş,yaşlanma geçiktirilmiş ve aynı zamanda karakteristik siyah rengi verilmiş oldu.

1936 Sentetik Kauçuk lastik üretiminde kullanılmaya başladı.

1945 İkinci Dünya Savaşında yoğun bombardıman sonrası Hanover-Vahrenwald ve Korbach  daki fabrikalar hasar gördü. İngiliz ordusu 1945 haziranında Hanover deki fabrikada üretime devam edilmesi için izin verdi.

1952 İlk Konvensiyonel Kış lastiği üretimi yapıldı.

1951 – 1955 Continental Yarış Lastikleri ile donatılmış Daimler Benz ve Porsche İngiltere,italya,Fransa ve Hollanda Yarışlarında önemli zaferler elde etti.

1955 Almanya’nın ilk Tubeless lastiği üretimi gerçekleştirildi.

1960 Yüksek miktarda radyal lastik üretimine başlandı.

1964 Fransa ve Almanyada yeni üretim tesisleri kuruldu.

1971 Avrupanın en büyük kauçuk hortum üretim tesisi Korbachta kuruldu.

1979 Uniroyal.Inc USA firmasının avrupa bölümü satın alındı

1985 Avusturya firması olan Semperit satın alındı.

1987 General Tire satın alındı.